возможно,пробег навеное недетский

Пробег для японца как раз детский, 159 тыс.км, может как то можно подлечить машинку, какие еще могут быть неисправности

а как поживает катализатор?или дроссельная заслонка?чистить пробывал(заслонку)?
своими силами только заслонку почистить сможешь
начни с заслонки,потом инжектор,ну а там и катализатор с лямбдой проверить надо

Промыли инжектор, толку не какого. Если бы катализатор был забит машина бы тормозила при разгоне, а машина набирает хорошо. Думаю наверное лямбда-зонды не работают, смесь не та получается.расход литров 12-13 на 100.

Компрессия во всех 6 горшках 11.Если честно не помню, но чистенькие были, искру дают хорошую (свечи новые японские).Весь двиган облазил, все трубки не чего не нашёл где может сосать воздух.

Так свечи какого цвета были?А после замены топливного фильтра с сетками лучше не стало,хоть чуть-чуть?

Да заслонку чистил, где клапан холостого хода тоже все вычистил, грязи много было.Инжектор промоют в выходные потом напишу. Заранее спасибо за совет. А какие проблемы могут быть если катализатор засрался???Подскажи где �
...Полный текст

посмотри здесь:http://www.my-shop.ru/shop/catalogue/2003/sort/a/page/1.html или в инете поищи
а на счет катализатора...там есть кислородный датчик перед или после катализатора или сразу два,так вот,он отвечает за приготовление смеси,если он неисп�
...Полный текст

Запах нормальный, поменял датчик детонации, разгоняется на ура,свечи не давно тоже менял. Разговаривал с человечком одним, говорит у многих максимов такие проблемы с заводом, говорит не приспособлены для нашего бензин�
...Полный текст

замени кислородный датчик и ехай с нормальным расходом, китайский стоит 1-2 рубля у меня уже год работает притензий нет

блюберд 98 год sr18 двигло 170т на спидометре